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MONOAMMORTIZZATORE PER HONET 600 2007-2010 PDF Stampa E-mail
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Nuovo monoammortizzatore per Honda Hornet 600 dal 2007 al 2010. FG Special Parts propone una nuova applicazione sportiva del suo monoammortizzatore FSM11 dedicato a chi desidera equipaggiare la propria naked con il massimo del design e della tecnologia. L'unità ammortizzante migliora notevolmente le prestazioni della moto andando ad ottimizzare la stabilità e aderenza in curva, specialmente nell'uso sportivo.

Il nuovo mono ammortizzatore modello FSM11 rappresenta la scelta senza compromessi per quanto riguarda la sospensione posteriore. La nuova versione propone una tecnologia costruttiva all'avanguardia grazie al corpo in ergal 7075 ricavato dal pieno con il serbatoio supplementare rigidamente integrato per garantire performance stabili anche quando sottoposto a notevoli sbalzi termici. Il mono FSM11 incorpora ben 4 diverse regolazioni: smorzamento idraulico in estensione, smorzamento idraulico in compressione, precarico molla e regolazione dell'interasse. Grazie alle regolazioni l'utente è in grado di personalizzare la già ottima taratura di base fornita a seconda delle necessità individuali. 
Anche se lo sviluppo di questa unità è stato fatto nell'ottica di un utilizzo sportivo, FG Special Parts lo consiglia anche per l'utilizzato su strada e nel traffico quotidiano.

E' disponibile anche nella versione FSM31 con la regolazione della precarica  idraulica.

 
Calendrio corsi 2010 PDF Stampa E-mail

 

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Cosa c'è da sapere
Il corso di formazione sulla tecnologia delle sospensioni proposto da FG Special Parts nasce dall'esperienza sul campo maturata in oltre 25 anni di competizioni ai massimi livelli al fianco di piloti e team di altissimo livello. 
Il corso vuole essere un punto di riferimento per tutti i tecnici del settore come meccanici, responsabili di pista o gestori di officine che desiderano entrare nel vivo della messa a punto dei veicoli a due ruote per quel che riguarda la ciclistica ma anche per motociclisti che desiderano approfondire la propria conoscenza tecnica.

Il corso è di "alto livello" e della durata di un giorno (circa 8 ore di lezione). Alla chiusura della giornata verrà rilasciato un manuale comprendente tutti gli argomenti trattati e un attestato di partecipazione. 
Il corso verrà svolto da Gubellini Diego tecnico impegnato da oltre 10 anni nel campionato MotoGP e consulente di FG Special Parts per lo sviluppo e ricerca di prodotti legati alle competizioni. 
Verranno toccati tutti i punti chiave che riguardano le sospensioni per moto partendo dall' ABC per rendere accessibili e chiari i passaggi anche per i meno esperti. Verranno trattati diversi argomenti tra cui la costruzione e manutenzione delle forcelle, dei monoammortizzatori posteriori e degli ammortizzatori di sterzo. Verrà inoltre spiegato quali sono gli apparati fondamentali che entrano in gioco durante il funzionamento dei vari tipi di sospensioni e come intervenire su di essi per ottenere cambiamenti e migliorie. Alla fine del corso verranno inoltre affrontate tutte le problematiche principali legate alla ciclistica della moto e verranno discussi i metodi per ovviare a questi problemi anche con l'aiuto di grafici derivati da sistemi di acquisizione dati.

Requisiti minimi
Conoscenza di base della dinamica della moto;

Quanti
I corsi organizzati da FG Special Parts saranno a numero chiuso e conterranno al massimo 25 persone.
Orari : 9.30 - 12.00 / 14.00 - 19.30. Gli orari potranno subire varriazioni in accordo con le esigenze dei temi trattati.

Dove
I corso si terrà nella sede della FG SPECIAL PARTS a Bologna.

FG SPECIAL PARTS
Via Torricelli 103
40059 Medicina (BO)

Come partecipare
Per prenotare la partecipazione al corso, puoi compilare il modulo sotto con i tuoi dati, scegliendo la data che preferisci tra quelle disponibili. Verrai ricontattato per la conferma dell'iscrizione. A seguito della nostra conferma ti verrà richiesto un acconto di 100 euro. Il saldo del pagamento avverrà il giorno del corso stesso.

Costi
Il costo del corso sarà di 150 euro/persona (iva esclusa) per i clienti FG Special Parts e 250 euro/persona (iva esclusa) per tutte le persone ancora non clienti. Sono esclusi i costi del vitto. 
Il pagamento avverrà in due parti: 100 euro come acconto alla conferma dell'iscrizione (da parte dello staff FG Special Parts) e il restante il giorno del corso. L'acconto può essere effettuato tramite pagamento con carta di credito su circuito sicuro PayPal o tramite bonifico bancario (a seguito del quale si richiede l'invio della ricevuta via fax al 051 856218).

Cosa comprende il corso
Il corso vuole preparare l'utente medio e poco esperto alle dinamiche e alle problematiche legate alle sospensioni. L'utente verrà sarà in grado di agire materialmente su tutti gli apparati che compongono la ciclistica del motoveicolo e sarà in grado di intervenire in modo mirato sulle regolazioni standard incluse nelle sospensioni. 
Un ulteriore obiettivo è quello di mettere l'utente in condizioni di apportare delle modifiche anche strutturali agli organi interni delle ospensioni, quali valvole pistoni, gruppi di tenuta, molle e passaggi di regolazione. Alla fine del corso verrà consegnato un manuale che tratterà tutti gli argomenti del corso e l'attestato di partecipazione rilasciato dall'azienda F.G. Special Parts (l'ente promotore dell'iniziativa).

Date
10 Marzo 2010
10Maggio 2010
7 Luglio 2010
10 Settembre 2010
23 Novembre 2010

Per maggiori informazioni visitare il seguente link  

 
YAMAHA XJ6 DIVERSION PDF Stampa E-mail

FG Gubellini Suspension è lieta di annunciare che per la YAMAHA XJ6 DIVERSION sono ora disponibili i seguenti articoli speciali:

 

•  Kit modifica anteriore che migliora il comportamento della forcella e aumenta la sensibilità nella guida.

•  Monoammortizzatore posteriore (FQE) di semplice regolazione e prezzo molto accessibile.

•  Monoammortizzatore posteriore (FQT) completamente regolabile e di derivazione racing

 

 

 

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SUZUKI GLADIUS PDF Stampa E-mail

FG Gubellini Suspension è lieta di annunciare che per la SUZUKI GLADIUS 2009 sono ora disponibili i seguenti articoli speciali:

 

•  Kit modifica anteriore che migliora il comportamento della forcella e aumenta la sensibilità nella guida.

•  Monoammortizzatore posteriore (FQE) di semplice regolazione e prezzo molto accessibile.

•  Monoammortizzatore posteriore (FQT) completamente regolabile e di derivazione racing.

 

 

 

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